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“轨道交通用MIFP大厚度一次成型合成轨枕研究”项目通过科技成果评价

2019年11月20日 05:43来源:未知手机版

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原标题:“轨道交通用MIFP大厚度一次成型合成轨枕研究”项目通过科技成果评价

2019年10月16日,第三方专业科技成果评价机构——中科合创(北京)科技成果评价中心在洛阳依据科技部《科学技术评价办法》的有关规定,按照科技成果评价的标准及程序,本着科学、独立、客观、公正的原则,组织专家对洛阳科博思新材料科技有限公司完成的“轨道交通用MIFP大厚度一次成型合成轨枕研究”项目进行了科技成果评价。

据悉,此次评价会的专家由中国工程院院士、武汉理工大学教授张联盟,青岛科技大学教授辛浩波,总装备部预研管理中心研究员杨立保,中国铁道科学研究院铁道建筑研究所研究员牛斌,北京市地铁运营有限公司线路分公司教授级高级工程师常素良,常州市轨道交通发展有限公司教授级高级工程师黄桂斌,中国铁路设计集团有限公司教授级高级工程师杨宝峰,中铁二院工程集团有限责任公司教授级高级工程师姚力,广州地铁设计院股份有限公司教授级高级工程师罗信伟,中铁工程设计咨询集团有限公司教授级高级工程师张东风,洛阳市轨道交通集团有限责任公司教授级高级工程师吴雪都组成。

经过专家评审,认为该项目针对常用合成轨枕多层粘接引起的开裂和轨枕道钉易松弛脱落等问题,通过开展树脂配方设计、树脂和纤维低频剪振浸渍技术研究,研发了缓发泡控制技术、固化温度梯度化和树脂纤维浸渍均匀等关键技术,实现合成轨枕一次成型厚度30-300mm系列化,且合成轨枕最大厚度由国内外通用的70mm提升至300mm。项目成果开发的缓发泡聚氨酯树脂配方体系,发泡时间精准可控;研发的自动化浸渍技术,保证产品质量及稳定性、显著提高生产效率;自主首创的缓发泡控制技术、阶梯升温固化技术,实现产品发泡固化段阶梯控温,解决了内部开裂问题,实现了产品“近零缺陷”的批量稳定生产。项目成果根据Arrhenius图推算高分子材料的寿命和最高使用温度原理,获得失效时间数值函数,结合材料实际老化试验测试结果,预测出所研合成轨枕的使用寿命不低于50年。本项目成果的系列产品已在北京、重庆等多个城市轨道上推广应用,施工方便,性能稳定,得到用户一致好评,建议将该科技成果尽快在其他城市轨道及相关工程中推广应用。项目研制生产的合成轨枕在产品性能、工程应用性能及其连续生产工艺和装备等方面整体达到国际先进水平,基于自主研制的材料体系、缓发泡控温技术的 “近零缺陷” 大厚度合成轨枕一次成型技术处于国际领先。经专家组全面审核,与会专家一致同意,“轨道交通用MIFP大厚度一次成型合成轨枕研究”项目通过科技成果评价。返回搜狐,查看更多

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